Раз в две недели я могу направлять вам информационный дайджест и даты своих бесплатных вебинаров.

 

Про Dоброdел

863 Про Dоброdел Несколько слов о новости по планируемому открытию в сентябре этого года онлайн-сервиса доставки продуктов Dоброdел. Схема, как я понял, такая – через мобильное приложение заказываешь продукты питания, бытовую химию, детские товары или средства гигиены (всего 400-500 СКЮ).

Полученные товары можно получать в фургонах, которые будут останавливаться в радиусе 1 км от клиентов несколько раз в неделю.  Цены планируется снизить на 30% за счет отказа от торговых площадей и минимума персонала.

Запуск пройдет в Одинцово, затем — в остальном Подмосковье. Потом Москва, Питер и Екатеринбург.

Что сказать о такой схеме? На самом деле похожие схемы давно используются фермерами в некоторых крупных городах. Правда никакого мобильного приложения нет и количество продаваемых СКЮ поменьше. Но тоже пару раз в неделю (обычно один день – это выходной) в определенное время и место на 1 или 2 часа приезжает фургон и продается свежая молочная продукция – сыры, творог, молоко и т.д. И цены действительно ниже, чем в сетевых или специализированных магазинах.

Местные жители привыкли, знают, во сколько будет машина, и покупают гарантированно свежие и вкусные молочные продукты. За все время, пока фургон находится на месте, постоянно небольшая очередь – человека 3-4. Т.е. спрос есть.

А вот по схеме Dоброdела есть вопросы. Я уже много раз говорил, что ключевая ниша онлайн-дискаунтера – это замена оффлайн-гипермаркета. И здесь ключевыми преимуществами будут именно доставка до дверей, а не в радиусе 1 км. Плюс широта ассортимента и возможность реализовать миссию «Закупка впрок».

К сожалению, нигде не встречал статистики по доставке, например, от того же Сбермаркета или других сервисов, работающих с гипермаркетами о среднем весе покупки. Судя по довольно высокому среднему чеку, что-то мне подсказывает, что средний вес будет явно больше 3-4 кг, которые человек может в относительном комфорте пронести 1 км.

А ходить за 1 км в фургон за упаковкой минеральной воды или несколькими килограммами круп, когда есть магазины шаговой доступности – это перебор даже для тех, кто желает сэкономить. Да и выбор маловат, чтобы заменить гипермаркет. Так что вряд ли предложенная схема будет успешно работать – полученная экономия не будет компенсировать недостатки сервиса и недостаточную широту ассортимента.