Идеи новые – потребности старые
215
К сожалению, в последнее время не всегда получается оперативно рассказывать о новостях – занят на проектах и тренингах. Поэтому пока буду поменьше писать.
Сегодня несколько слов о новостях, связанных с инновациями. Как обычно, стратегически все идет от потребностей – новые решения пытаются «закрыть» те или иные потребности.
В Лондоне впервые продукты покупателю привез автономный колесный робот (сервис Just eat). При этом стоимость доставки в 3-6 раз ниже, чем стоимость доставки живым курьером. Робот-курьер поддерживает удаленное управление и может везти груз массой до 10 кг на расстояние до 16 км. Скорость - до 6,5 км/ч. Навигация осуществляется через GPS, а анализ местности - через камеры (разработчики – основатели Skype). Забрать товар можно по коду, заранее переданному покупателю.
В Германии тоже пытаются оптимизировать логистику - DHL запустила пилотный проект по ночной доставке в багажники автомобилей. На багажник «вешается» специальный замок, который курьер может открыть с помощью сгенерированного одноразового кода и оставить посылку. Чуть раньше подобный сервис запустила в Швеции компания Volvo.
Для России, понятное дело, подобные сервисы пока еще экзотика. Поэтому у нас новые проекты попроще. Например, Ozon запустил сервис TradeUP, позволяющий поставщикам запускать «свой Ozon» - интернет-магазин на собственных сайтах. При этом покупатель может оформить и оплатить заказ непосредственно на сайте поставщика, а доставку, финансовые потоки, складской учет и пр. обеспечивает непосредственно Ozon. По сути это классический аутсорсинг, выгодный и поставщикам и Ozon – каждый занимается тем, что он умеет делать лучше всего.